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高速道路のETC化が進む理由は?

2024.7.21  お知らせ  , , , , , , , , ,

 

都心部に限らず地方部でも「ETC専用化」が急速に普及しています。

料金所のタッチレス化とキャッシュレス化の実現に向けて、首都高やNEXCOの料金所では2025年までに数十件から数百件単位でETC専用化が予定されています。

●ETC化が進む3つの理由

1,渋滞時に混雑軽減

 ETC専用化に対する取り組みには「戦略的な料金体制の導入による渋滞軽減」が実施されています。

混雑時の高速利用料金を高めに設定し、閑散時の利用料金を安くするシステム導入により「交通量の平準化」を目指す取り組みです。

2,感染症リスクの軽減

 ETC専用化により料金支払いのタッチレス化がさらに普及します。

タッチレス化の導入が本格化すれば、窓口対応による接触頻度が少なくなるため、結果的に感染症リスクの軽減に繋がります。

3,キャッシュレス化・タッチレス化の推進

 ETC専用化により「キャッシュレス化・タッチレス化の推進」が期待されています。

キャッシュレス化やタッチレス化は、料金所の窓口対応による人件費削減や高速道路の利便性向上にも繋がります。

以上の理由からETC化が今後さらに進む見込みになってます。

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